Управление приводом

Управление выключателем с помощью привода ПП-67 может осуществляться: Вручную — специальными кнопками управления, расположенными на приводе; Дистанционно — специальными электромагнитами дистанционного управления, встроенными в привод; Автоматически — специальными отключающими элементами защиты, встраиваемыми в привод. Привод позволяет управлять выключателями вручную, дистанционно, автоматически, производить АПВ и АВР. АПВ может быть с выдержкой времени, что позволяет в некоторых случаях осуществить селективную работу без применения специальных релейных схем. Благодаря мощным пружинам и совершенной кинематике привод обеспечивает необходимую скорость включения выключателя. Время включения выключателей типов ВМГ и ВМП составляет 0,25—0,3 с, отключения (собственное) — 0,10—0,11 с, время цикла мгновенного АПВ (от подачи команды на отключение до замыкания контактов выключателя)—0,3—0,5 с, время выдержки АПВ можно регулировать в пределах 0,5—2 с. Выдержка времени обеспечивается часовым механизмом, на оси которого укреплен подвижный контакт, а. на корпусе — неподвижные контакты. Передвигая устройство ЛПВ относительно корпуса привода, изменяют выдержку времени. Привод обеспечивает операции с выключателями (с металлокерамическими контактами) при токах КЗ до 20 кА..

Область применения

Конструктивно привод ПП-67К имеет исполнение отдельное от выключателя и может соединяться с выключателем непосредственно или через промежуточные звенья. Привод ПП-67 может применяться для внутренней и наружной установки. Привод при внутренней установке предназначен для управления выключателями типа ВМГ-10, ВПМ-10. Привод ПП-67К при наружной установке предназначен для управления выключателями типа С-35-630, ВМ-35. В этом случае привод монтируется в шкафу ШПП-63. Привод пружинный типа ПП-67 является двигательным приводом косвенного действия. Операция включения выключателя осуществляется за счет предварительно натянутых включающих пружин привода ПП-67. Отключение выключателя осуществляется за счет энергии, запасенной пружинами выключателя при включении.

Варианты исполнения привода

В приводе устанавливают два электромагнита включения и отключения и не более пяти отключающих элементов защиты. Электромагниты включения и отключения имеются во всех вариантах исполнения приводов, а количество и тип отключающих элементов зависят от применяемой схемы защиты. Всего привод типа ПП-67 имеет 26 вариантов исполнения. Каждый вариант обозначается своим цифровым индексом, состоящим из пяти цифр. Каждая цифра соответствует определенному типу встроенного отключающего элемента защиты, так цифрой 1 обозначено реле максимального тока мгновенного действия РТМ, цифрой 2 — реле максимального тока с выдержкой времени РТВ, цифрой 4 — электромагнит релейного отключения с питанием от независимого источника оперативного тока РЭ, цифрой 5 — токовый электромагнит отключения для схем защиты с дешунтированием ТЭО, цифрой 6 — реле минимального напряжения с выдержкой времени РНВ. Например, привод ПП-67/1120 помимо электромагнитов включения и отключения имеет два реле максимального тока мгновенного действия РТМ и два реле максимального тока с выдержкой времени РТВ. Приводы при вариантах исполнения с реле минимального напряжения не имеют устройства АПВ. Привод типа ПП-67 имеет свободное расцепление в пределах 140° поворота вала. Масса привода 88 кг.

Включение и отключение привода

Для подготовки привода к включению необходимо повернуть траверсу с грузом против часовой стрелки. Включающие пружины при этом растягиваются. Поворот происходит до тех пор, пока рычаг не будет заперт роликом запорно-пускового механизма. Привод заведен. Как уже отмечалось, завод привода можно выполнить вручную при помощи съемной рукоятки и двигательным устройством. При заводе привода с помощью двигательного устройства электродвигатель через редуктор приводит во вращение шестерню. Шестерня, вращаясь против часовой стрелки, захватывает роликом рычага зуб траверсы и поворачивает траверсу с грузом на 180°, растягивая одновременно включающие пружины. В конце поворота заводящий рычаг траверсы запирается роликом запорно-пускового механизма. При дальнейшем вращении шестерни в рычаге, упираясь в упор, выходит из зацепления с зубом траверсы, т. е. происходит расцепление шестерни с траверсой. Электродвигатель отключается конечным выключателем, на рычажок которого воздействует планка имеющаяся на шестерне. В начале поворота ролик рычага, упираясь в стойку, взводит ударник расцепления, подготавливая таким образом привод к отключению. Ударник имеет конусообразный прилив, выполняющий роль механического блинкера. Торец прилива окрашен в желтый цвет. Массивный чугунный ударник и сильная отключающая пружина позволяют осуществить надежное зацепление защелки зацепа и удерживающей защелки с рычагом вала. Ударник расцепления запирается роликом удерживающей стойки расцепления. Отключение может быть выполнено вручную кнопкой «Откл», дистанционно электромагнитом отключения или от действия защиты — электромагнитом. При ручном отключении рычаг нажимает на планку релейной оси. Ось, поворачиваясь, упирается планкой с винтом в стойку расцепления. Достаточно небольшого усилия, чтобы вывести стойку расцепления из-под планки ударника. Ударник при падении ударяет по нижнему концу удерживающей защелки. Освобожденный рычаг с жестко связанным с ним валом привода свободно поворачивается под воздействием пружин выключателя, не препятствуя отключению выключателя. При дистанционном отключении замыкается цепь электромагнита отключения, сердечник ударяет бойком по рычагу, который поворачивает релейную ось. Дальнейшее происходит так же, как и при ручном отключении. При отключении выключателя от действия защиты импульс тока в любом из отключающих элементов защиты 44 приводит в действие сердечники катушек, которые бойками поднимают планки оси.